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叉车培训考证发动机的总体构造
发动机由许多机构和系统组成。这些机构和系统共同保证发动机进行工作循环以实现能量转换，并使其连续正常地工作。
汽油机一般由两个机构和五个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系。
柴油机的构造与汽油机大体相同。不同的是柴油机无点火系，其燃料供给系也有较大的差别。
曲柄连杆机构：
曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩，通过轴向外输出。它主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
机体组：
机体组主要包括:气缸盖、气缸垫、气缸体、气缸套和油底壳等机件。
1、气缸体
气缸体是发动机的基础件。多缸水冷式发动机的气虹体与上曲轴箱制成一体，简称缸体。它一般用优质灰铸铁铸造。
它主要包括气缸、气门室、进排气道(侧置气门发动机)和挺杆室(顶置气门发动机)等零部件。
2.气缸套
气缸是引导活塞作往复运动的日蔺。为了提高它的耐磨性，有些发动机在气缸体内镶入气缸套。
有干式和湿式两种，干式缸套镶入缸体后，不与冷却水直接接触。湿式缸套外表面与冷却接触；为防止其漏水，缸套上装有1~2个耐油橡胶制成的密封圈。柴油机多采用湿缸套结构。
3.气缸盖
东莞叉车培训气缸盖用于封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。顶置气门式发动机的气缸盖除有冷却水套外，还有气门装置和进、排气道。
气缸盖多用灰铸铁铸造。汽油机的缸盖也有用铝合金铸造的。
气缸盖用螺拴或螺柱紧固在气缸体上。安装时，必须按规定扭矩拧紧，并由中间对称地向四周分几次进行，以免使缸盖翅曲变形而造成气缸漏气。
4.气缸垫
气缸盖与气缸体的结合表面要保持平整密合。为防止漏气、漏水，在它们中间装有铜皮和石棉制成的气缸垫。安装时，有铜皮卷边的一面应朝缸盖，以免其被高压气体冲坏。
5.油底壳
它用于储存机油，由薄钢板冲压制成。它与气缸体装合时，中间夹有软木衬垫。它的下部装有放油螺塞。
