常用柜型:20'GP小柜;40'GP大柜;40'HQ高柜等
20英寸小柜;长5.89m宽2.34m;高 2.38m;容积约30立方;载重21.5吨
40英寸大柜;长12.3m;宽2.34m;高2.38m;容积约60立方;载重26吨
40英寸高柜;长12.3m宽2.34m;高2.69m;容积约70立方;载重26吨
1.中国--阿拉山口/多斯特克--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯全境、欧洲各国等直达班列。
2.中国--满洲里/后贝加尔--俄罗斯全境、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚。
3.中国--二连/扎门乌德--蒙古
4.中国--绥芬河/格罗迭克沃--俄罗斯远东地区。
5.中国--丹东/新义洲--朝鲜
6.中国-凭祥/同登口岸--越南
泽川国际货运代理有限公司专业一级代理国际铁路运输、海铁联运运输!主要运输至俄,蒙古,中亚五国铁路运输。公司业务涉及国际铁路联运、汽车运输、报关、清关,提供“门到门”服务。
始发车站:上海杨浦站、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港、天津、宁波等中国各大城市;
到达车站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德等)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)等;
塔什干市(乌兹别克语:Toshkent)是塔什干州首府,乌兹别克斯坦首都。就人口而言,塔什干是中亚最大的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面,锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一,著名的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹,有文献记载的历史达1500多年
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心,2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部,东邻中国,是一座风景独特的旅游城市和中亚最大的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国,其后铁路建设迅速发展,到19 世纪末,世界铁路总里程达65 万公里,目前已有140 多万公里。世界铁路分布很不平衡,其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ,而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。
运输路线:
始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五国,俄罗斯等;
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯等;
始发站——二连浩特/扎门伍德——乌兰巴托
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国,俄罗斯
服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务
一、国际铁路联运:(承接coc/soc集装箱运输 )
1中国中东部、中南部(厦门、广州、连云港、青岛、潍坊西、济南、上海、天津、武汉)---阿拉山口/多斯特克—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、(西部地区)
2中国中东部、中南部(厦门、广州、连云港、青岛、潍坊西、济南、上海、天津、武汉)---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、拉托维亚、爱沙尼亚及其它东欧地区
3中国中东部、中南部(厦门、广州、连云港、青岛、潍坊西、济南、上海、天津、武汉)---二连/扎门乌德---蒙古强势代理货物:
二、海铁联运/多式联运/过境运输:(承接coc/soc集装箱运输 )
韩国、、越南、台湾、香港、印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古(相返方向运输)。
欧亚国际铁路主要站点:承接车皮、特种车、大件货物、化工品等货物运输业务.
塔什干市(乌兹别克语:Toshkent)是塔什干州首府,乌兹别克斯坦首都。就人口而言,塔什干是中亚最大的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面,锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一,著名的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹,有文献记载的历史达1500多年
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心,2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部,东邻中国,是一座风景独特的旅游城市和中亚最大的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国,其后铁路建设迅速发展,到19 世纪末,世界铁路总里程达65 万公里,目前已有140 多万公里。世界铁路分布很不平衡,其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ,而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。